Homeท่องเที่ยวท่องเที่ยว&บริการ Tourism ชี้ทาง'มาฮาน แอร์'ขอแบ่งน้ำมัน

ชี้ทาง'มาฮาน แอร์'ขอแบ่งน้ำมัน

พิมพ์

altกมธ.การคมนาคม วุฒิสภา สรุปมาฮาน แอร์ ต้องเจรจากับอิหร่าน แอร์ เพื่อขอแบ่งน้ำมัน หากจะใช้บริการเติมน้ำมันจากบริษัทต่างๆ ณ สนามบินสุวรรณภูมิ หลังหารือกรณีพิเศษกับกระทรวงต่างประเทศ -ปตท.และบางจาก

พบว่าเป็นเหตุผลภายในที่อาจส่งผลกระทบต่อบริษัทผู้ค้าน้ำมันของไทย ทั้งในเดือนต.ค.นี้ ก็จะหยุดขายน้ำมันให้อิหร่าน แอร์เช่นกัน ต้องรออีก 12 เดือนจึงจะกำหนดเงื่อนไขการเติมน้ำมันใหม่
             นายเกชา ศักดิ์สมบูรณ์ ประธานคณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา เปิดเผยกับ"ฐานเศรษฐกิจ"ว่าในขณะนี้ทางคณะกรรมาธิการได้มีการหารือเป็นกรณีพิเศษกับกระทรวงการต่างประเทศ รวมถึงบริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน)และบริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) ถึงกรณีที่ได้รับการร้องเรียนจากสายการบินมาฮาน แอร์ เรื่องการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของสายการบิน ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กรณีไม่ได้รับการบริการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงจากบริษัทต่างๆ ซึ่งจากการหารือพบว่าสาเหตุที่บริษัทผู้ค้าน้ำมันภายในประเทศไม่สามารถขายน้ำมันให้สายการบินมาฮานแอร์ได้นั้น เป็นเหตุผลภายในที่อาจจะส่งผลกระทบต่อบริษัทผู้ค้าน้ำมัน
         ประกอบกับขณะนี้บริษัทบางจากฯก็ได้ขายน้ำมันให้กับสายการบินอิหร่าน แอร์ แล้ว จำนวน 5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ตามข้อกำหนด ซึ่งจะครบกำหนดในเดือนตุลาคม 2555 และหลังจากนั้นสายการบินอิหร่านก็จะไม่สามารถเติมน้ำมันในประเทศไทยได้เช่นเดียวกัน โดยจะต้องรออีก 12 เดือน จึงจะกำหนดเงื่อนไขการเติมน้ำมันใหม่ต่อไป
          ในส่วนของสายการบิน มาฮาน แอร์ ก็ถือว่าอยู่ในกลุ่มเดียวกับสายการบินอิหร่าน แอร์ ดังนั้นหากสายการบินมาฮาน แอร์ ต้องการเติมน้ำมันก็ควรมีการเจรจากับสายการบินอิหร่าน เพื่อขอแบ่งน้ำมันตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้
           ด้านแหล่งข่าวจากบริษัทผู้ค้าน้ำมัน เปิดเผยว่า การที่สายการบินมาฮาน แอร์ ได้ร้องเรียนกรณีไม่ได้รับการบริการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงจากบริษัทต่างๆ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ   เนื่องจากเหตุผลทางการเมืองในแถบยุโรปและสหรัฐอเมริกา ซึ่งเดิมบริษัทปตท.จำกัด (มหาชน) โดยบริษัทบางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) เป็นคู่สัญญาเติมน้ำมัน ให้แก่มาฮาน แอร์ แต่จากปัญหาที่สหรัฐอเมริกา แซงก์ชันอิหร่าน และห้ามผู้ค้าช่วยเหลือธุรกิจของอิหร่านทั่วโลก  ทำให้ปตท.และบางจาก เกรงว่าจะได้รับผลกระทบต่อธุรกิจ จึงหลีกเลี่ยงที่จะขายน้ำมันให้มาฮาน แอร์
               ขณะที่นายวีระ สัจนทิพวรรณ ตัวแทนสายการบินมาฮาน แอร์ ประธานบริษัทมายเอวิเอชั่น จำกัด ได้ชี้แจงกับทางกมธ.การคมนาคม วุฒิสภา ก่อนหน้านี้ว่า สายการบินมาฮาน แอร์ เป็นสายการบินที่จดทะเบียน ณ ประเทศอิหร่าน บินให้บริการผู้โดยสารและสินค้าจากกรุงเตหะราน-กรุงเทพฯ จำนวน 15 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ แต่ปัจจุบันเหลือจำนวนเที่ยวบินจากกรุงเตหะราน-กรุงเทพฯ เพียง 5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์เท่านั้น สำหรับสาเหตุหลักที่เกิดขึ้นกับสายการบินในขณะนี้คือ ไม่สามารถเติมน้ำมันเชื้อเพลิงจากสนามบินสุวรรณภูมิได้
            ทำให้ต้องบินไปเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประเทศอินเดีย ส่งผลให้บริษัทได้รับผลกระทบด้านค่าใช้จ่ายที่เพิ่มมากขึ้น เนื่องจากการบินแวะไปเติมน้ำมันที่ประเทศอินเดียจะต้องเสียเวลาเพิ่ม จากเดิมบินตามเส้นทางกรุงเทพฯ-เตหะราน ใช้เวลา 5 ชั่วโมง แต่ปัจจุบันต้องใช้เวลาทั้งสิ้น 9 ชั่วโมง เพื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังต้องเสียค่าใช้จ่ายอื่นๆเพิ่มขึ้น เช่น ค่าธรรมเนียมในการขึ้นลงอากาศยาน หรือแลนดิ้ง  ค่าบำรุงรักษาเครื่องบิน และค่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องจ่ายเพิ่มขึ้นอีก 10% เป็นต้น

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 32 ฉบับที่ 2,781 วันที่  7-10  ตุลาคม  พ.ศ. 2555

 

Read : 1759 times

jL Poll Module1

ท่านคิดว่าโปรเจ็กรัฐอันไหนกระตุ้นเศรษฐกิจได้ดีที่สุด



 

Poll (2)

ได้คูปองกสทช.มาแล้ว ท่านจะตัดสินใจใช้อย่างไร
 

แปลภาษา

EnglishFrenchGermanItalianPortugueseRussianSpanishThai

*