• วันจันทร์ที่ 22 กันยายน 2557

'สมชัย'เตรียมแจง23ก.ย.ประสบการณ์ดูงานประชามติสก็อตแลนด์

นายสมชัย ศรีสุทธิยากร กกต.ด้านบริหารงานเลือกตั้ง กล่าวถึงกรณีถูกนายพานทองแท้ ชินวัตร บุตรชายพ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกฯโจมตีการเดินทางไปดูงานที่สกอ... อ่านเพิ่มเติม...

"ปนัดดา" โพสต์เปิดใจปัดเอี่ยวจัดซื้อไมค์ห้องประชุม ครม.

 ม.ล.ปนัดดา ดิศกุล ปลัดสำนักนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี โพสต์เฟซบุ๊กส่วนตัวระบุเนื...

“เปิดถนนเมืองใจดี @ สีลม ชม ชิม ช้อป”ชวนคนกรุงลดใช้รถยนต์ส่วนตัว

วันนี้   (21 ก.ย. 57) ณ ถนนสีลม เขตบางรัก : ดร.ผุสดี ตามไท รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานเป...

14:30 |TESLA 2014

วางแผงแล้ววันนี้

น.ส.พ.ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2,985 ปีที่ 34 ประจำวันที่ 21 - 24 กันยายน พ.ศ. 2557

รับสมาชิกฉบับดิจิตอลออนไลน์ คลิ๊ก ..
AIS Bookstore | Ookbee

ร่วมงานกับเราสมัครสมาชิกหนังสือพิมพ์

ฟอร์เบสท์ พร็อพเพอร์ตี้ส์ จำกัด ซื้อ-ขาย-เช่า-เซ้ง อสังหาฯ โดยมืออาชีพ
scasset
www.ktg-thailand.com
สำนักสิริพัฒนา

 
  
Home Home

'ไทยซัมมิท'ทุ่มพันล รง.ชิ้นส่วนอินโดฯ

อีเมลพิมพ์PDF

บิ๊กชิ้นส่วนรถยนต์"ไทยซัมมิท"ควักทุนกว่า 1,000 ล้านบาท ผุดโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในกรุงจาการ์ตา อินโดนีเซีย ป้อนนิสสันVAN ที่จะเริ่มเปิดตลาดได้กลางปี 2555 เผยในอินโดนีเซียยังไม่มีโรงงานแสตมปิ้ง  จึงเป็นโอกาสดี  ย้ำปีนี้  "ไทยซัมมิท กรุ๊ปส์"     จะมีรายได้ทะลุ 50,000 ล้านบาท    เป็นรายได้ที่เกิดจากฐานการผลิตในต่างประเทศ 25%
  แหล่งข่าวจากบริษัท ไทยซัมมิท โอโตพาร์ท อินดัสตรี จำกัด  หรือไทยซัมมิท กรุ๊ปส์ ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ จากกลุ่มทุน "จึงรุ่งเรืองกิจ"  เปิดเผย"ฐานเศรษฐกิจ"ว่า  ขณะนี้บริษัทมีแผนที่จะตั้งโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศอินโดนีเซีย ด้วยเม็ดเงินลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท ตั้งโรงงานอยู่ชานกรุงจาการ์ตา ซึ่งเป็นแหล่งการลงทุนของอุตสาหกรรมยานยนต์ของอินโดนีเซีย โดยส่วนใหญ่จะเป็นการผลิตบอดี้พาร์ต จะมีกำลังการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ทั้งหมดประมาณ 2 ล้านชิ้น/ปี โดยโครงการนี้ในเบื้องต้นจะผลิตเพื่อป้อนชิ้นส่วนให้กับนิสสันที่จะผลิตรถรุ่นใหม่เป็นรถVAN ที่อินโดนีเซีย โดยมีขนาดกำลังผลิตประมาณ 60,000 คัน/ปี ที่จะเริ่มเปิดตลาดรถVAN ได้ในช่วงกลางปี 2555นี้
 โดยสาเหตุที่ไทยซัมมิท กรุ๊ปส์สนใจเข้าไปตั้งฐานการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในอินโดนีเซีย เนื่องจากได้ทำการศึกษาความเป็นไปได้มามากกว่า 10 ปี แต่ในช่วง4-5 ปีที่ผ่านมาเข้าไปลงทุนในการผลิตชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ก่อน ล่าสุดผู้บริหารก็พร้อมที่จะเข้าไปตั้งฐานการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ด้วย เนื่องจากในอินโดนีเซียยังไม่มีโรงงานแสตมปิ้ง และตลาดชิ้นส่วนยานยนต์ในอินโดนีเซียยังเป็นตลาดที่น่าสนใจ  ซึ่งที่ผ่านมาฐานการผลิตในประเทศไทยก็ผลิตเพื่อส่งออกไปยังตลาดอินโดนีเซียอยู่แล้ว  ดังนั้นการเข้าไปตั้งโรงงานผลิตเองในอินโดนีเซียครั้งนี้ในเบื้องต้นจะผลิตชิ้นส่วนรถยนต์เพื่อป้อนตลาดอินโดนีเซียก่อน
     "กลุ่มนิสสันเป็นหนึ่งในลูกค้ารายใหญ่ที่ ไทยซัมมิท ป้อนชิ้นส่วนให้อยู่แล้วโดยเฉพาะการขยายตัวของชิ้นส่วนสำหรับผลิตรถอีโคคาร์ในประเทศไทย ที่ขณะนี้นิสสันประสบความสำเร็จในการเปิดตลาดรถเล็กก่อนในประเทศไทย พร้อมทั้งการส่งออกไปยังตลาดญี่ปุ่นก็ได้รับการยอมรับในเวลาที่รวดเร็ว จึงมั่นใจว่าการทำตลาดในอินโดนีเซียน่าจะประสบผลสำเร็จตามมาเพราะมีฐานการตลาดอยู่ก่อนแล้ว"
     แหล่งข่าวกล่าวอีกว่าปี 2554 ไทยซัมมิท กรุ๊ปส์    จะมีรายได้ทะลุ 50,000 ล้านบาท    เป็นรายได้ที่เกิดจากฐานการผลิตในประเทศไทย 75% โดยมีฐานลูกค้าสำคัญในลำดับต้นๆ เช่น  มิตซูบิชิ อีซูซุ นิสสัน และสัดส่วน 25% จะเป็นรายได้ที่มาจากฐานการผลิตในต่างประเทศ ประกอบ 1. อินเดีย มีโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์และชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์จำนวน 7 แห่ง เป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ 1 แห่งและอีก 6 แห่งเป็นโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถมอเตอร์ไซค์ 2.มาเลเซีย มีโรงงานผลิตชิ้นเบาะมอเตอร์ไซค์ เบาะรถยนต์ และโรงงานแสตมปิ้งรวมทั้งหมด 5 แห่ง  โดยทั้ง 2 ประเทศนี้เป็นการเข้าไปร่วมทุน 3.เวียดนาม เป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ 1 แห่ง เป็นการเข้าไปลงทุนเอง100%  4.อินโดนีเซีย มีโรงงานผลิตชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ 1 แห่ง (ยังไม่รวมโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์แห่งใหม่ที่กำลังจะลงทุน) โดยขณะนี้มีแผนที่จะรวมฐานการผลิตชิ้นส่วนรถมอเตอร์ไซค์มาอยู่ที่โรงงานเดียวกับการ ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ที่ชานกรุงจาการ์ตาด้วย และขณะนี้ก็อยู่ระหว่างขยายการผลิตวงล้อรถมอเตอร์ไซค์ จากที่ก่อนหน้านั้นผลิตเบาะรถและชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ 5.สาธารณรัฐประชาชนจีน มีโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ 1 แห่ง ล่าสุดมีแผนจะลงทุนใหม่อีก 1 โครงการ ยังไม่พร้อมเปิดตัวในขณะนี้ 6.สหรัฐอเมริกา มีฐานการผลิตแม่พิมพ์และชิ้นส่วนรถยนต์
 สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ประเทศอินโดนีเซียในช่วงปีที่ผ่านมาถือว่ามีการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็ว คาดว่าภายใน 2 ปีข้างหน้ายอดขายรถยนต์ของอินโดนีเซียจะแซงหน้าประเทศไทย เนื่องจากเศรษฐกิจมีการเติบโต และจำนวนประชากรในอินโดนีเซียก็สูงกว่าประเทศไทยกว่า 4 เท่าตัวหรือประมาณ 240 ล้านคน ทำให้ตลาดยังสามารถที่จะขยายตัวไปได้อย่างต่อเนื่อง
 โดยค่ายที่ให้ความสนใจประเทศอินโดนีเซียก็คือ นิสสัน ที่ก่อนหน้านั้นนายคาร์ลอส กอส์น  ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท นิสสัน มอเตอร์ฯ ได้ออกมาเปิดเผยเมื่อปลายปีที่ผ่านมาว่า ได้มีการลงทุน 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ  ซึ่งจะทำให้กำลังการผลิตรถยนต์ของนิสสันในอินโดนีเซียเพิ่มขึ้น โดยมีการวางเป้าหมายไว้ที่ 1 แสนคันต่อปีภายในปี 2555 ขณะเดียวกันจะมีการตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนารถในอินโดนีเซีย ที่จะทำให้จำนวนแรงงานจากเดิม 110 คนเป็น 300 คน และคาดการณ์กันว่าแผนงานนี้จะมีส่วนช่วยผลักดันยอดจำหน่ายในภูมิภาคอาเซียนอย่าง ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย และฟิลิปปินส์ สูงถึงกว่า 3 ล้านคันในอีก 5 ปีข้างหน้า
 โดยนายคาร์ลอส กล่าวว่า ปัจจัยที่นิสสันเลือกลงทุนในประเทศอินโดนีเซียก็เนื่องมาจากความต้องการในการขยายตลาดส่งออกในกลุ่มประเทศสมาชิกอาเซียน ที่มีแนวโน้มขยายตัวสูง ขณะที่ตลาดภายในประเทศก็เติบโตกว่าประเทศพัฒนาอื่นๆ เพราะอัตราการเป็นเจ้าของรถต่อคันยังอยู่ในสัดส่วนต่ำ
  ด้านนายประพัฒน์ เชยชม รองผู้จัดการใหญ่อาวุโสการตลาดและขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด  เปิดเผยว่า การเข้าไปลงทุนของบริษัทชิ้นส่วนจากประเทศไทยในอินโดนีเซีย ถือว่าเป็นเรื่องปกติธรรมดาของภาคธุรกิจที่เมื่อมีความต้องการตลาดเพิ่มสูง ก็ย่อมต้องเข้าไปเจาะตลาดนั้นๆขณะเดียวกันรถยนต์ที่ประกอบในโรงงานที่อินโดนีเซียส่วนใหญ่จะเป็นรถอเนกประสงค์ หรือรถแวน(VAN) ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงกว่ารถยนต์ประเภทอื่นๆ
  "โรงงานนิสสันในอินโดนีเซียจะผลิตรถยนต์ที่แตกต่างกับโรงงานในประเทศไทย ถือเป็นคนละตลาดกัน  โดยส่วนมากโรงงานที่อินโดนีเซียจะผลิตรถอเนกประสงค์ - รถตู้ อาทิ เอ็กซ์เทรล ,เออร์แวน ซึ่งเราก็มีการนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย  ส่วนรุ่นอื่นๆที่มีการผลิตก็จะเป็นการผลิตเพื่อป้อนตลาดในประเทศเสียเป็นส่วนใหญ่ เพราะตลาดในอินโดนีเซียในช่วงปีที่ผ่านมามีอัตราการเติบโตสูงมาก "
   นอกจากนี้อีกหนึ่งค่ายยักษ์ใหญ่ที่แสดงความสนใจที่จะใช้ประเทศอินโดนีเซียเป็นฐานการผลิตรถยนต์ก็คือ ค่ายโตโยต้า ที่ออกมาเผยถึงความได้เปรียบทางด้านต้นทุนในการผลิตที่ต่ำกว่าประเทศไทย อีกทั้งภาครัฐของอินโดนีเซียก็มีการสนับสนุนเต็มที่เนื่องจากต้องการผลักดันให้อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศมีการเติบโต โดยปัจจุบันโตโยต้าถือเป็นค่ายรถยนต์ที่มียอดขายเป็นอันดับ 1 ของอินโดนีเซีย

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจฉบับที่ 2,607  6 - 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2554

 

Read : 4350 times

น.ส.พ.ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2,984 ปีที่ 34 ประจำวันที่ 18 - 20 กันยายน พ.ศ. 2557 | น.ส.พ.เศรษฐกิจจำหน่ายมากที่สุดของประเทศ

jL Poll Module1

กรณีช่อง 3 ควรตัดสินใจอย่างไร


 

Poll (2)

งบประมาณสสส.ควรมาจากไหน
 

Login


คอลัมน์: IT Idea

เกมเฟสบุค Flappy Chutz เกาะกระแส "ชัชชาติ" ฟีเวอร์ เน้น concept ช่วยชีวิต

เกม Flappy Chutz เกาะกระแส "ชัชชาติ" ฟีเวอร์ เน้น concept ช่วยชีวิต ไม่สร้างความเกลียดชังและทำลายฝ่า...

วิชัย สุวรรณบรรณ

ต้องเร่งทำงานด้านเศรษฐกิจ

  วิชัย สุวรรณบรรณ นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา ได้ฤ...

โอฬาร สุขเกษม

นายกฯพูดได้ตรงประเด็น

โอฬาร สุขเกษม  ฟังพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติแล้วถูกใจมาก ...

จิตติศักดิ์ นันทพานิช

ดิจิตอล อีโคโนมี เรื่องเก่าเล่าใหม่

  จิตติศักดิ์ นันทพานิช ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล รองนายกรัฐมนตรี ออกมาพูดในวันแถลงนโยบายของกระทรวงต่างๆ ...

สมชาย สกุลอือ

ระวัง..เสียงเชียร์!

สมชาย สกุลอือ  ระยะนี้มักจะมีปรากฏการณ์แปลกๆให้สื่อรายงานอยู่บ่อยครั้ง อย่างเมื่อวันก่อนเป็นข่าวพิธีก...

ชัยวัฒน์ วนิชวัฒนะ

ค่านิยมไทยในยุคสมัย คสช.

ชัยวัฒน์ วนิชวัฒนะ "ค่านิยม" คือรูปแบบความคิดของสังคมที่คนส่วนใหญ่ผ่านการเรียนรู้  มีการปลูกฝังความคิ...

อรุณ ลอตระกูล

ช่อง3ปัญหาโทรทัศน์ไทย

อรุณ ลอตระกูล ปัญหาการจะรับชมช่อง 3 ผ่านกล่องดาวเทียมหรือเคเบิลได้อีกต่อไปหรือไม่ยังลูกผีลูกคน เพราะก...

ดร.เจษฎา วีระพงศ์

บุหรี่ไฟฟ้า บารากู่ ตามกระแสหรือทางเลือกใหม่ของนักสูบ

กระแสความนิยมในการใช้บุหรี่ไฟฟ้าที่กำลังแพร่หลายก่อให้เกิดปฏิกิริยาโต้ กลับรวมถึงวิพากษ์วิจารณ์ไปใ&n...

ณัฐญา เนตรหิน

ฝากแบงก์ หนีภัย !!การเมือง แคมเปญไหนจ่ายดอกเบี้ยดีสุด

เมื่อเร็วๆนี้ ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ออกมารายงานสรุปยอดรวมเงินฝากของแบงก์ทั้งระบบ ณ ธันวาคม 2556...

บูดาเปสต์

ขอทางกว้างๆหน่อย! แฟชั่นสาวอวบมาแล้ว!!

บูดาเปสต์  ขณะที่มาตรฐานความงามกระแสหลักในญี่ปุ่นยังคงเป็นความเอวบางร่างน้อย หน้าเล็ก คางรูปตัวว...

สุวิภา บุษยบัณฑูร

มาตรการกระตุ้น'ประยุทธ์1' ตุนพลวัตเศรษฐกิจข้ามปี

  การออกมาแถลงตัวเลขทางเศรษฐกิจของ ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) เมื่อเร็วๆนี้  ที่ดัชนีหลายตัวขยับขึ้น...

พัฐกานต์ เชียงน้อย

ปีทอง คนสร้างคอนเทนต์

ในยุคที่สื่อใหม่เกิดขึ้นมากมาย ใครที่มีคอนเทนต์ดี คอนเทนต์โดน ย่อมเป็นต่อในการสร้างธุรกิจให้รุ่งโรจน...

ชุติมณฑน์ คำภา

อัพเดพรูปใส่ IG กับสถานที่ชิวชิว มิโมซ่า-บ้านต้นเค้ก-กินติมดูควาย

อัพเดพรูปใส่ IG กับสถานที่ชิวชิว 

มิโมซ่า-บ้านต้นเค้ก-กินติมดูควาย  

ชิณษุชา เรืองศิริ

สิ่งที่รัฐบาล”ประยุทธ1”ไม่ควรมี

ในช่วงเวลา2-3อาทิตย์ที่ผ่านมา เหตุการณ์ที่เรียกว่าHot Issue และมีผลกระทบต่อรัฐบาล”ประยุทธ1&rdq...
# Generate :01:08:46, *